Hledáte turbodmychadlo pro jiný model?
Doprava kurýrem zdarma (2–3 pracovní dny)| Modifikace | Objem (cm³) | Výkon (kW) | Rok výroby |
|---|---|---|---|
| CITROEN BERLINGO II 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| CITROEN C3 II 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | 2012 - ... |
| CITROEN C4 GRAND PICASSO 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| CITROEN C4 II 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| CITROEN C4 PICASSO 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| CITROEN C5 III 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| CITROEN DS3 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| CITROEN DS4 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| CITROEN DS5 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| Modifikace | Objem (cm³) | Výkon (kW) | Rok výroby |
|---|---|---|---|
| FORD C-MAX 1.6 TDCI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| FORD FOCUS III 1.6 TDCI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| FORD GALAXY II 1.6 TDCI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| FORD MONDEO IV 1.6 TDCI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| FORD S-MAX 1.6 TDCI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| Modifikace | Objem (cm³) | Výkon (kW) | Rok výroby |
|---|---|---|---|
| PEUGEOT 207 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| PEUGEOT 208 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | 2012 - ... |
| PEUGEOT 3008 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| PEUGEOT 308 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| PEUGEOT 4008 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| PEUGEOT 5008 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| PEUGEOT 508 1.6 HDI | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| Modifikace | Objem (cm³) | Výkon (kW) | Rok výroby |
|---|---|---|---|
| VOLVO C30 1.6 D D2 | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| VOLVO S40 II 1.6 D D2 | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| VOLVO S60 II 1.6 DRIVE D2 | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| VOLVO S80 II 1.6 DRIVE D2 | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| VOLVO V50 1.6 D D2 | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| VOLVO V60 1.6 DRIVE D2 | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| VOLVO V70 III 1.6 DRIVE D2 | 1560 | 114KM | 84kW | - |
| Kód motoru | DV6C TED4 | |
| Stav | Repasované | |
| Typ motoru | DIESEL | |
| Typ vozidla | Osobní | |
| Výrobce | GARRETT | |
| Záruka | 24 měsíců |
Turbodmychadla obvykle nejsou poškozena vlastními vadami. Velmi malé množství turbodmychadel instalovaných ve vozidlech podléhá tomuto typu závad. Nejčastější poruchy turbodmychadel a jejich poškození jsou způsobeny nesprávným používáním vozidla nebo vadami samotného systému.
Hlavním důvodem, na který nejčastěji při diagnostice turbodmychadel narazíme, je nedostatečné mazání, vniknutí cizího tělesa nebo ucpaný výfukový systém. Ucpaný výfukový systém způsobuje přehřátí turbodmychadla a následné poškození.
Hrubá kontrola poškození turbodmychadla spočívá v kontrole stavu krytu a vizuálním posouzení turbíny zvenčí.
Po demontáži a důkladném vyčištění každé součásti následuje detailní kontrola a výměna poškozených komponentů.
Provádíme dynamické vyvažování rotoru a rotačního systému a kontrolu těsnosti, aby nedocházelo k únikům oleje. Celý diagnostický a kalibrační proces je velmi přísná procedura.
Tímto zajišťujeme spolehlivost a vysokou kvalitu našich turbodmychadel.
Každé regenerované a smontované turbodmychadlo prochází sérií testů. Zákazníci obdrží protokoly, ve kterých jsou uvedeny parametry turbíny.
Navíc poskytujeme podrobný návod k montáži a barevné zátky, které minimalizují možnost chyb při instalaci do vozidla.
Aby byla regenerace provedena profesionálně, musí se používat přesná a precizní diagnostická a kontrolní zařízení.
Ale nejdůležitějším potenciálem naší firmy, jenž rozhoduje o vysoké kvalitě služeb a produktů, je náš zkušený personál.
Od obchodního oddělení přes technické úseky až po výrobní linky – všichni naši zaměstnanci jsou odborníky ve svém oboru.