- Provozní doba
- Po. – Pá. 7:00 – 15:00
- Naše adresa
- ul. Polna 3B, 39-300 Mielec, Polsko
- info@markcenter.cz
- Objednat hovor
- Požádejte o zpětné zavolání!
0 položek - 0 Kč
Hledáte turbodmychadlo pro jiný model?
Doprava kurýrem zdarma (2–3 pracovní dny)
| Modifikace | Objem (cm³) | Výkon (kW) | Rok výroby |
|---|---|---|---|
| AUDI A3 8V1 2.0 TDI | 1968 | 110 | 2012 - ... |
| AUDI A3 8VK 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| AUDI A3 8V7, 8VE Cabrio 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| AUDI A3 LIMOUSINE 8VS 2.0 TDI | 1968 | 110 | 2013 - ... |
| AUDI A3 LIMOUSINE 8VN 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| AUDI A3 LIMOUSINE 8YS 35TDI 2.0l | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| AUDI A3 SPORTBACK 8VF 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| AUDI A3 SPORTBACK 8YA 35TDI 2.0l | 1968 | 150KM | 110kW | - - ... |
| AUDI A3 SPORTBACK 8VA 2.0 TDI | 1968 | 110 | 2012 - ... |
| AUDI Q2 GAB 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| AUDI Q2 GAG 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| AUDI Q3 F3N Sportback 35TDI 2.0l | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| AUDI Q3 F3B 35TDI 2.0l | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| Modifikace | Objem (cm³) | Výkon (kW) | Rok výroby |
|---|---|---|---|
| SEAT LEON 2.0 TDI (5F8 ST) | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| SEAT TARRACO 2.0 TDI KN2 | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| Modifikace | Objem (cm³) | Výkon (kW) | Rok výroby |
|---|---|---|---|
| SKODA KODIAQ NV7 I 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| SKODA KODIAQ NS7 I 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| SKODA SUPERB 3V3 III 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| SKODA SUPERB 3V5 III Kombi 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| Modifikace | Objem (cm³) | Výkon (kW) | Rok výroby |
|---|---|---|---|
| VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TDI (3H7) | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TDI (3H8) | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| VOLKSWAGEN ARTEON 2.0 TDI (3H9) Shooting Brake | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| VOLKSWAGEN GOLF SPORTSVAN 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| VOLKSWAGEN GOLF VII 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| VOLKSWAGEN GOLF VII 2.0 TDI | 1968 | 110KM | 81kW | 2012 - ... |
| VOLKSWAGEN GOLF VII VARIANT 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| VOLKSWAGEN GOLF VII VARIANT 2.0 TDI Alltrack | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| VOLKSWAGEN GOLF VIII 2.0 TDI CD1 | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| VOLKSWAGEN GOLF VIII 2.0 TDI Variant CG5 | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| VOLKSWAGEN PASSAT 2.0 TDI (3G2, CB2) | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| VOLKSWAGEN PASSAT B8 Variant 3G5, CB5 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| VOLKSWAGEN PASSAT B8 Alltrack 3G5, CB5 2.0 TDI | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| VOLKSWAGEN TIGUAN II 2.0 TDI (AD1/AX1) | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| VOLKSWAGEN TIGUAN II 2.0 TDI Allspace BW2 | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| VOLKSWAGEN TIGUAN III 2.0 TDI (5T1) | 1968 | 150KM | 110kW | - |
| Kód motoru | CRLB;DBGA;DFGA;DSRB;DTSA;DTSB | |
| Stav | Nové | |
| Typ motoru | DIESEL | |
| Typ vozidla | Osobní | |
| Záruka | 24 měsíců |
Turbodmychadla obvykle nejsou poškozena vlastními vadami. Velmi malé množství turbodmychadel instalovaných ve vozidlech podléhá tomuto typu závad. Nejčastější poruchy turbodmychadel a jejich poškození jsou způsobeny nesprávným používáním vozidla nebo vadami samotného systému.
Hlavním důvodem, na který nejčastěji při diagnostice turbodmychadel narazíme, je nedostatečné mazání, vniknutí cizího tělesa nebo ucpaný výfukový systém. Ucpaný výfukový systém způsobuje přehřátí turbodmychadla a následné poškození.
Hrubá kontrola poškození turbodmychadla spočívá v kontrole stavu krytu a vizuálním posouzení turbíny zvenčí.
Po demontáži a důkladném vyčištění každé součásti následuje detailní kontrola a výměna poškozených komponentů.
Provádíme dynamické vyvažování rotoru a rotačního systému a kontrolu těsnosti, aby nedocházelo k únikům oleje. Celý diagnostický a kalibrační proces je velmi přísná procedura.
Tímto zajišťujeme spolehlivost a vysokou kvalitu našich turbodmychadel.
Každé regenerované a smontované turbodmychadlo prochází sérií testů. Zákazníci obdrží protokoly, ve kterých jsou uvedeny parametry turbíny.
Navíc poskytujeme podrobný návod k montáži a barevné zátky, které minimalizují možnost chyb při instalaci do vozidla.
Aby byla regenerace provedena profesionálně, musí se používat přesná a precizní diagnostická a kontrolní zařízení.
Ale nejdůležitějším potenciálem naší firmy, jenž rozhoduje o vysoké kvalitě služeb a produktů, je náš zkušený personál.
Od obchodního oddělení přes technické úseky až po výrobní linky – všichni naši zaměstnanci jsou odborníky ve svém oboru.
